Krantenartikel over de 8ste wereldbijeenkomst van 2pk vrienden te Orléans

Citroen 2cv

 

On continue pendant deux jours

,,La 8ieme Rencontre internationale des amateurs de 2 CV,, s'achève mardi. En attendant, on procèdera lundi au vote pour le prochain lieu de rencontre qui aura lieu dans deux ans. L'après-midi : concours de beauté et de modèles anciens. Tests mécaniques, concours d'accélération. Mardi: repas d'adieu, et, l'après-midi, concours de maniabilité, jeux d'adresse et cérémonie de clôture.
Durant ces deux jours: boutique des 2 CV, marché aux pièces et divers accessoires, projection de films, buvette et buffet. Signalons au passage une initiative originale : du vin de l'Orléanais produit par M. Montigny de Mareau-aux-Près porte une étiquette représentant une... 2 CV.


Les deudeuches en folie mènent la danse

POUR cette huitième rencontre internationale des amoureux de la 2 CV, on attendait quelque 1.500 véhicules. Mais à l'arrivée, ce sont plus de 2.300 2 CV qui ont afflué sur les terrains d'Ardon, en bordure de la nationale 20. Résultat ? Les six mille fous de la deudeuche ont pu se plaindre du manque de toilettes et de poubelles. Quant au soleil plombé qui a tapé sur le sol poussiéreux, il est à l'origine du défilé ininterrompu sous les douches en plein air, à l'origine également de la suppression du feu d'artifice qui devait avoir lieu le samedi soir, à l'origine enfin de l'interdiction de faire des barbecues! Un chapiteau devait bien accueillir les danseurs: mais là encore, la moiteur vespérale de ces derniers jours en a découragé plus d'un !

Qu'importe, les fous de la 2 CV sont là, dans une atmosphère digne des rassemblements des années 70 pour lier connaissance, revoir ceux qui fréquentent tous les deux ans ces fameuses rencontres, parler - bricole ... ici, on ne discute pas franchement de performances. Mais plutôt d'aménagements, de transformations en tout genre du véhicule le plus sobre et primitif qui soit. D'où son incomparable vertu...

Ils viennent de partout, des pays nordiques (Hollande, Danemark, Suède), mais surtout d'Allemagne. Comme l'explique Gunther, de Mayence : « Chez nous, la 2 CV est un véhicule écologique et alternatif. Pas de problème pour trouver des pièces de rechange car des centaines de clubs Enter (Canard) se sont créés et des garages parallèles fonctionnent Suit la plaidoirie pro 2 CV « Le ,, canard,, est économique en ce qui concerne l'essence, l'assurance et les taxes en tout genre. De plus, il permet de transporter n'importe quel objet : il est très pratique pour les déménagements ! -. Ce groupe d'Allemands trouve en outre que les modèles germaniques sont vraiment trop moches. A l'heure actuelle, on fabrique 86 véhicules par jour au Portugal, dont la moitié part en Allemagne.

Cette famille de Luxembourgeois se rend à toutes les manifestations. Il y a deux ans, ils ont - fait , celle de Lempdes, près de Clermont-Ferrand, qu'ils ont particulièrement appréciée. Ils s'intitulent eux-mëmes - fous , de la 2 CV et privilégient par-dessus tout les rencontres avec ceux de tous les pays qui partagent la même passion, La 2 CV est un art de vivre elle permet une circulation automobile bucolique, à faible vitesse, le toit ouvert ..

Qualifiée de ,, pollueuse ,, à mauvais escient, la 2 CV n'est plus disponible déjà en Suisse et en Autriche. Ce qui amène ce Luxembourgeois à poser la question : « Construira-t-on, en 1993, des 2 CV avec le pot catalytique ?

Quant à Peter Kongshold, venu de Copenhague (Danemark), psychothérapeute de son état et amateur éclairé de ,,deux pattes ,, voici ce qu'il pense Dans l'aliénation de l'homme par l'automobile, la deudeuche traduit l'équilibre de l'homme et de la machine et la jonction du désir et de la nécessité , (sic).

Plus sentimentalement, ce jeune homme venu de Seine-et-Marne roule dans une 2 CV fabriquée l'année de sa naissance : 1959. Bien qu'on lui en ait proposé plus d'un million d'anciens francs, il ne s'en séparerait pour rien au monde.

Coup de chapeau à cette 2 CV bretonne, dont les portières peintes représentent les principales vues du vieux Dinan. Les sièges sont aux cou-leurs de la ville. Quant à la capote, c'est un magnifique ,, gwenadu ,, (drapeau breton)...

A.L.

Et pourtant, elle vole

Deudeuche flotte, Deudeuche vole ! Il y avait samedi, sur l'île Charlemagne, des milliers de curieux, venus de tous ,pays, pour asssiter au spectacle de ces deux pattes un peu folles évoluant sur l'eau, et dans les airs.

Autour du plan d'eau, c'était une véritable fournaise, et bien des spectateurs, ayant abandonné leur Deudeuche sur l'herbe des parkings, faisaient trempette dans le lac.

Vraiment, on ne pouvait leur en faire grief, tant il faisait chaud. Alors les 2 CV aquatiques s'en sont donné à coeur-joie, provoquant des gerbes d'écume en cahotant sur l'eau comme sur les chemins pleins de bosses.

Jusqu'au moment tant attendu : l'envol de la 2 CV hydravion, à la fois voiture, avion et bateau, que l'on avait autorisé à monter à 10 mètres d'altitude pour la circonstance. Elle l'a fait sous une véritable ovation d'une foule cosmopolite bon enfant.

En ce samedi de canicule, il y avait de la Deudeuche partout, aux abords et dans la ville, où la longue cohorte n'a pas manqué de créer la surprise. Car toutes les deux pattes sont sorties de ,, Deudeuche-Ville ,, cette immense concentration d'Ardon où se trouvent les terrains de leurs exploits, pour aller s'exhiber un peu partout à Orléans. Une folle journée qui n'était pas la dernière.

Car ce n'est que mardi, qu'elles termineront leurs folies, avant de rejoindre leurs pays respectifs.

J.N.

AFFAIRES

Capotes neuves à partir de 250 F

M.Maillard, sellier-auto installé à Dinan en Bretagne est le dernier fabricant français de sièges et capotes pour 2 CV.
Durant ces quelques jours, il a profité de l'occasion pour tenir un stand. C'est ainsi qu'on peut se procurer chez lui des capotes neuves et de seconde main à des prix défiant toute conccurrence : entre 250 F et 450 F, pose comprise ! Intéressant quand on sait qu'un garage Citroën vous en demande 1.400 F.

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